Stade d’eau vive
Lannion
Installé dans l’estuaire du Léguer, en plein centre-ville de Lannion, un stade d’eau vive marémoteur et modulable reproduit à la demande les...
Menu
La vanne toit est un organe métallique mis en place dans une échancrure rectangulaire. La manœuvre de la vanne toit est assurée par un vérin hydraulique.
La partie aval de la vanne toit, appelée « toit de la vanne », est spécialement conçue pour assurer le passage des embarcations en toute sécurité : des ralentisseurs de fond permettent un exhaussement de la ligne d’eau.
Ce type de vanne autorise une grande souplesse d’utilisation car elle permet de régler facilement le débit à l’aval en fonction de la hauteur d’eau à l’amont. Quelle que soit sa position, le passage des embarcations est possible.
La vanne toit est une structure métallique dont la fonction est de couper et de réguler le débit dans le stade d’eau vive. Elle doit également permettre le passage des embarcations.
La vanne toit est constituée de deux parties :
Il est important de noter que la vanne toit peut également servir de passe à poissons (lorsqu’elle est ouverte), les ralentisseurs permettant de créer les conditions hydrauliques de montaison. Enfin on retrouve également ce type de vanne sur certain barrage.
Pour sécuriser le parcours, une fonction d’arrêt d’urgence commande la remontée immédiate de la vanne toit afin de couper le débit dans la rivière d’eau vive.
Accédez aux détails d'une réalisation en sélectionnant un point sur la carte.
Installé dans l’estuaire du Léguer, en plein centre-ville de Lannion, un stade d’eau vive marémoteur et modulable reproduit à la demande les...
Dans le cadre de la restructuration du site de la Maladrerie en amont du très caractéristique pont Lerouge, la ville de Millau a décidé de réaliser un nouveau...
La ville de Nancy a décidé de transformer le site entre les anciens abattoirs et les Grands Moulins en parc paysager. Au cœur de ce parc paysager de 3,5 hectares, un stade...
Situé dans le Parc naturel régional de la Brenne (Indre), le parcours d’eau vive de Tournon-Saint-Martin a été construit en 2001 dans le but d’apporter une...
Au cœur de la ville de Châteauneuf-sur-Cher passent deux bras du Cher : le bras principal et le canal de dérivation. Après s’être dotée d’un...
Le stade d’eau vive de Cesson Sévigné a été construit en 1997 par EDF sur un bras de décharge de La Vilaine. L’ouvrage vieillissant nécessitait...
Le parcours d’eau vive de Diekirch est une rivière de contournement fonctionnant à partir de la dérivation des débits naturels de la Sure. Il permet le...
La rivière de contournement permet le franchissement piscicole des barrages de Petit et Grand Rochepinard sur le Cher et également les pratiques loisirs et sportives d’eau vive....
A la demande du club de canoë d’Ivrea, Hydrostadium a conduit une expertise début 2007. Le club souhaitait apporter des modifications sur la fin du parcours d’eau vive...
Le stade d’eau vive de Zoetermeer est le premier stade d’eau vive construit dans le Benelux. La situation du projet à proximité des villes de La Haye, d’Amsterdam et...
La Chine a décidé de faire confiance à Hydrostadium pour la réalisation du bassin de canoë-kayak pour les compétitions organisées dans le cadre des...
Le stade d’eau vive d’Evinos a été réalisé dans un but touristique et sportif afin de permettre l’organisation d’entraînements et de...